スタッドレスタイヤというとゴムが柔らかいため、車高が高いミニバンなどはふらつきなどが気になる方もおおいでしょう。
その為、ハイト系専用であるTOYO Winter TRANPATH TXを検討している方もいるのではないでしょうか。
TOYO Winter TRANPATH TXのメリットとデメリット
・貴重なミニバン向けスタッドレスタイヤ
・車高が高いミニバン/SUV向けにふらつきを抑えている
TOYO Winter TRANPATH TXの評価やレビュー
ハンドリングが良いといった評価
ミニバンやSUVは車高が高いため、ふらつきやすく安定性が低くなってしまうのでは仕方ないところですが、TRANPATH TXはハンドリングが良いという評価があります。
タント、今年から新しいスタッドレス。
トーヨータイヤのWinter TRANPATH TXにしました。
さすがハイトワゴン用、スタッドレスなのにハンドリングが良いです。 pic.twitter.com/HLGU0nRF7n— いしづち (@sonica883) December 15, 2021
圧雪やアイスバーンでの安定しているとの評価
雪道でもアイスバーンでも挙動が安定していてコントロールしやすいため、冬道でも安心といったレビューがあります。
乱れるものの、アクセルをジワリ戻すか、切込みをジワリと戻すと挙動は安定する。BSの(今となっては古いが)BLIZZAK REVO GZは凍結路ズルズルで怖かったのを思い出すと、TRANPATHは優秀だと思う。またTRANPATHは値段の割にセレナの車高でも高速走行が安定しているがWinter TRANPATHにも↓
— 撃殴河豚 (@imenihsaa0) February 14, 2022
冬道では効かないとの評価
ユーザーによっては効かないとのレビューがあったため、気になる方は最新のモデルのスタッドレスタイヤを購入すると良いでしょう。
今期はトーヨーのウィンタートランパスTXに履き替えたけど効かなすぎて笑った
— AST (@Ast04feet) January 21, 2019
装着している人が少ないため、どのようなタイヤか分かりづらいという評価も
ユーザーからの評価ではありませんが、他のスタッドレスタイヤと比較して装着している人が少ないからかSNSなどのレビューが少ないため、性能が良いのか悪いのか分からず不安といった評価もあります。
155/65R14でウィンタートランパスTX調べたら自分ともう1人しか履かせてる人いなかった🤣
実際に履いてるの見たことないかも？ pic.twitter.com/rGKbK7QwOB— むーこぺ (@Dsport880) September 29, 2020
Winter TRANPATH TXの性能
トリプルトレッド構造でアイス性能とコントロール性を両立
タイヤの底面にはソフトキープコンパウンドを採用し、経年劣化を抑制しています。
タイヤの内側はスーパーソフトコンパウンドを採用し、アイス路面でのトラクション性能と制動性能を発揮しています。タイヤの外側にはソフトコンパウンドを採用し、コーナリング時に効果を発揮します。
アイス路面での制動性能はTOYOでの試験によると従来モデルのWinter TRANPATH MK4αと比較して12%短縮しています。また、コーナーリング性能は8%向上しています。
高剛性ボディ・スーパーハイターンアップで操縦安定性を向上
スーパーハイターンアップ構造を採用することによって横方向の剛性を向上させています。この事により、車高の高いミニバンやSUVの特有のふらつきを抑制しているので、コントロール性能も高めています。
TOYO Winter TRANPATH TXと他のスタッドレスタイヤとの比較表
タイヤサイズが225/60R18の場合
値段は当サイト調べ(複数店舗の平均で10円以下繰り上げ)
| ブランド名 | 商品名 | 1本あたりの値段(税込) | 発売開始時期 | ロードインデックス | 速度記号 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTIRE | WINTER TRANPATH TX | 約13,700円 | 2017年8月 | 100 | Q | ミニバン/SUV用 |
| ↑ | OBSERVE GSi-6 | 約18,400円 | 2021年8月 | 100 | Q | SUV用 |
| BRIDGESTONE | BLIZZAK DM-V3 | 約27,900円 | 2019年8月 | 100 | Q | SUV用 |
| MICHELIN | X-ICE SNOW | 約25,200円 | 2020年8月 | 100 | H | |
| PIRELLI | ICE ZERO ASIMMETRICO | 約10,700円 | 2022年7月 | 100 | H | |
| YOKOHAMA | iceGUARD G075 | 約22,800円 | 2016年9月 | 104 | Q | SUV用 |
| Continental | NorthContact NC6 | 約17,300円 | 2019年9月 | 104 | T | |
| DUNLOP | WINTER MAXX WM03 | 約33,700円 | 2020年8月 | 100 | Q | |
| ↑ | WINTER MAXX SJ8＋ | 約24,300円 | 2021年8月 | 100 | Q | SUV用 |
| GOODYEAR | ICE NAVI SUV | 約27,400円 | 2014年8月 | 100 | Q | SUV用 |
SUV用スタッドレスも検討することをおすすめ
ミニバンに乗っている方はミニバン専用スタッドレスは殆どないため、多くの車種にマッチするスタッドレスタイヤ（TOYOだとOBSERVE GIZ2 ）やSUV用スタッドレスも検討することをおすすめします。SUV用だからといってミニバンには装着出来ないということも無いので安心してください。
OBSERVE GSi-6は発売開始時期が新しい
新しいモデルのSUV/クロカン用スタッドレスタイヤだとOBSERVE GSi-6があります。
225/60R18で値段を比べると、Winter TRANPATH TXの方が2割以上安いのがメリットですが、販売時期が新しいため、その分新しい技術が採用されており、より安心できるタイヤです。
しかし、軽自動車向けのタイヤサイズである155/65R14や165/55R15のタイヤサイズが無いです。Winter TRANPATH TXにはタイヤサイズが展開されています。
BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3やYOKOHAMA iceGUARD G075より値段が安い
SUV用のスタッドレスタイヤとしてBRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3やYOKOHAMA iceGUARD G075などが有名ですが、それらと比べると安い値段で購入できるのがメリットです。
BLIZZAK DM-V3と比べると半額以下で購入できます。
PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICOは値段が安い
日本メーカーにこだわらなくてミニバン用タイヤで構わない方は値段が安いPIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICOもおすすめです。
WINTER TRANPATH TXと比較すると約2割安く購入できるのがメリットです。
また、販売開始時期もWINTER TRANPATH TXより近いのがメリットです。
OBSERVE GSi-6も検討することをおすすめ
タイヤサイズが適合する方はSUV/クロカン用のスタッドレスタイヤであるOBSERVE GSi-6もおすすめです。
OBSERVE GSi-6はハンドリング応答性や操縦安定性に配慮されているたいやですので、ミニバンにもおすすめです。
また、OBSERVE GSi-6は販売開始時期もWinter TRANPATH TXと比較して新しいのがメリットです。
但し、値段は一般的にOBSERVE GSi-6の方が高価です。
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